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ColorPilot控制系統在海圖印刷中的應用-印刷檢測儀

時間:2013-08-29 11:12??來源:www.446067.buzz??作者:印刷檢測儀器??點擊:
        印刷檢測儀器多年來海圖印刷色彩管理是依靠視覺觀察和經驗,這些方法已不能滿足當前的數字化生產流程。如何使印刷色彩控制更加符合科學標準,這是我們當前急需解決的問題。本文著重介紹了ColorPilot控制系統的特點以及在海圖印刷色彩控制中的應用,并展望了其未來在印刷色彩控制方面的發展前景。
  海圖是一種特殊印刷品,在保障航行安全方面有著十分重要的作用,因此其從編繪到出版印刷整個過程的質量控制尤為重要。隨著近年來先進印刷技術和印刷設備的引入,海圖印刷質量已經得了到大幅提高。但如果要保證印刷質量的穩定性,特別是在不同批次產品和不同操作人員的控制下,確保海圖的色彩、層次和清晰度等質量指標始終一致,難以單靠傳統的人工檢測和監控,無論從監控反應速度、質量精度和工藝波動性,都迫切需要在線色彩控制系統。
  目前在海圖的印刷過程中,對其質量的控制,主要采用綜合評價方法,它是以客觀評價手段為基礎,輔之以主觀評價和各種因素,獲取一個綜合評價標準和結論的方法。它結合了主觀評價和客觀評價的優點,在考慮視覺效果的同時,借助ColorPilot控制系統進行精確測量和控制,評價更為全面、科學。
  一、ColorPilot控制系統介紹
  ColorPilot是安裝在曼羅蘭單張紙膠印機上的一套新系統,被用來綜合控制油墨的密度和色度。這是目前最快的色彩控制系統,僅需12秒掃描印張后,在2秒內就可以完成對色彩的調整,它可以在非常短的時間內印出第一張符合要求的印張,這個優勢對于難印的活件更為明顯,在進行長單的生產中,不會因為不同機長或同一機長在不同的環境下對色彩的判斷不同而造成批量色差,能嚴格將色差控制在非常小的范圍內。
  ColorPilot系統可以避免人為因素的干擾,客觀地評估色彩的控制,不受操作人員的經驗和外界環境如燈光的影響。而它除了能在印刷色彩方面加以控制,還可以提高工作效率、減少原材料浪費。傳統印刷操作工人,通常是在收紙位置進行抽樣,在控制臺上人為評估,并將信息反饋回印刷機進行調整,這并不是一兩次就能夠完成的,平均需要至少7次抽樣檢測才能正式進行印刷。而利用ColorPilot控制系統可以把7次抽樣減少到4次,雖然一個印件的差異并不大,但日積月累節約的原材料數據量還是很大的。據統計,2008年,全球已有超過60%的印刷機裝有ColorPilot控制系統。
  二、ColorPilot控制系統的特點
  1. 密度測量
  密度測量法是適合測定墨量的技術。這種密度與印張上的墨層厚度有直接關系:通常在色標油墨墨層厚度(達1/1000mm)范圍內,密度和墨層厚度之間存在一個幾乎線性的關系,使密度適合在印張上測定和調節墨層厚度。測定的數值直接受墨斗滑板調節的影響,使測定數值變成墨層厚度。作為測定結果,系統確定在測量的墨區內需要多一點還是少一點的油墨,復雜的調節算法最終導致控制這些墨區的油墨定量元件精確地開 / 閉。在這個范圍內,相應多一點或少一點油墨印到紙上,就起到控制墨量的作用。
  墨鍵的自動化控制,讓印刷機操作人員的工作變得更加容易,操作人員只需隔一段時間抽取樣張,測量和確認印張色彩是否符合相關的控制值。在正式印刷過程中,由控制程式完成油墨測量工作,以統計評估全程記錄生產運行的質量,確保墨膜厚度控制穩定。一旦達到了某個確定的印刷效果,通過密度控制就可以輕松地保持穩定的印刷質量。它的優點是通過密度調節重要的過程參數,即墨層厚度,給印刷過程帶來穩定性,保持所達到的印刷效果穩定不變。
  海圖印刷對顏色外觀的要求非常高,印件上有大面積的專色部分。密度值不能完全確定油墨的準確度,例如不能確定顏色的色調等。由于實際使用的海圖紙張與一般印刷品也有差異,同樣的供墨量在印張上會產生不同的視覺效果,因此僅僅依靠密度測量法對海圖印刷色彩控制是遠遠不夠的。
  2. 色度測量
  色度測量系統模仿人眼的視覺印象,是一個能夠對印張進行客觀評估的測量和評估系統。印刷業使用色度測量法評估印刷質量已有數年時間,這種方法通常在數字化生產流程中與所有工藝環節的標準化和色彩管理配合使用。通過色度測量分析,更能確定最終的顏色效果,尤其在專色印刷方面應用更為突出。因此,色度測量在海圖印刷中顯得特別重要。
  在ColorPilot控制系統中,色彩測定結果作為圖形和數字的色差記錄被形象地顯示出來(△E-記錄),使容差范圍(允許色差)和超出的容差范圍可立即被看出來。印刷機可選擇變焦顯示,每個墨區的單個控墨元件都能顯示。額定值與實際值之間的色差用數字、圖形和一個方形的控制塊顯示,以便用視覺檢查色彩的真實性。
  ColorPilot系統的“統計記錄”功能從一份活件的所有記錄測量中作出統計,并根據△E制作一個矩形圖。在“統計”功能中,對每個墨斗滑板區(每個滑板都有一個測量塊)都能從所有的測量中計算出最小的、較大的和中等的色差,并以數字和圖形顯示。 “矩形圖”功能也對每個測量過的印張都能從所有的墨斗滑板區計算出最小、較大的和中等的色差,并以圖形和數字顯示,圖形和數字記錄可作為報告打印出來。
  3. 色度測量補充密度測量
  海圖印刷是采用專色印刷,為了能客觀地評價印張,人們需要能模仿眼睛視覺印象的色度測定法。如果只用密度值測定,那就不能準確地辨認出一種油墨的色調是否準確。
  色度測量補充密度測量是理想的解決方法,它具有基于油墨密度的高精度測量和控制,可以在同一測量頭下采用獨立傳感技術對色塊進行光譜測量,具有將色度測量值與密度控制工藝相結合的重要特性。因此,ColorPilot系統就是將印張的密度測量、色度測量和供墨控制緊密結合,同時從印刷測控條的每個僅有3mm×4mm的小測量塊上測定色度值,實現在線即時檢測和控制,使印刷質量的控制達到閉環質量控制,真正做到檢測與控制的即時反應,大幅提高印刷效率,降低印刷損耗,令印刷工藝更流暢,印刷質量更穩定。
  三、發展前景
  近幾年,我國印刷行業色彩管理得到了迅猛發展,ColorPilot控制系統在我國得到了快速推廣與應用。毋庸質疑,更優質的產品、更完善的服務是我們發展的方向。作為色彩管理技術重要組成部分的ColorPilot控制系統,隨著印刷行業和現代化管理的發展以及對產品質量要求的增加,在我國有著廣闊的發展天地。

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